Рубрика: Реставрация деталей

Ремонт, сварка алюминиевого кузова Tesla Model S Днепр

Предоставляем услуги по кузовному ремонту алюминиевых кузовов Tesla. По всем вопросам звоните, будем рады вам помочь! Нас рекомендуют друзьям!

Больше фото наших работ можно посмотреть здесь.


Ремонт, сварка рулевых реек Днепр

Предоставляем услуги по ремонту рулевых реек автомобилей.

Частые проблемы с которыми к нам обращаются владельцы легковых автомобилей:

  1. При движении на автомобиле чувствуется стук в рулевом колесе — стучит рулевая рейка.
  2. При запуске двигателя автомобиля слышен повышенный шум из под капота, а при вращении руля шум усиливается.
  3. В бачке жидкости гидроусилителя постоянно понижается уровень, видны подтёки жидкости гур в подкапотном пространстве — течёт рулевая рейка и/или шланги и насос гур.
  4. При проезде по неровной дороге сильно ощущается биение в рулевом колесе — износ узлов рулевой рейки и/или деталей подвески.
  5. В автосервисе обнаружили течь рулевой рейки, других симптомов нет (пока).

Фото наших работ по сварке рулевых реек можно посмотреть здесь.

Звоните, будем рады вам помочь!

Ремонт гидравлики спецтехники Днепр

Современная спецтехника представлена машинами и механизмами, которые позволяют выполнять различные виды узкоспециализированных работ.
Выделяют следующие виды спецтехники:

  • строительно-дорожная техника (эскалаторы, автокраны, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики)
  • грузовая техника
  • уборочная техника (подметальные, поливальные машины)
  • сельскохозяйственная техника (комбайны, тракторы, поливальные, посевные, уборочные машины)
  • техника для лесопромышленного комплекса (вездеходы, болотоходы)
  • пожарная спецтехника.

Эксплуатация спецтехники неотъемлемо связана с периодическим ремонтом ее основных частей и агрегатов. Следует отметить, что ремонт гидравлики спецтехники  как и ремонт гидравлики недешев, однако его своевременное проведение позволяет сэкономить около 50% средств, которые потребовались бы на приобретение новых рабочих деталей.
Существуют специализированные предприятия, осуществляющие ремонт гидравлики спецтехники, а также ремонт гидронасосов, ремонт гидроцилиндров. Почему следует обращаться именно к ним? Как правило, подобные фирмы существуют не первый год на рынке и имеют большой опыт в проведении работ по ремонту гидравлики спецтехники и могут гарантировать качество оказанных услуг. Помимо квалифицированных сотрудников данные предприятия имеют хорошо налаженные связи с поставщиками запчастей и комплектующих. Все эти факторы способствуют оперативному выполнению ремонта техники при доступных ценах.
Располагая квалифицированным персоналом, современной материально-технической базой и качественными комплектующими, наше предприятие осуществляет диагностику состояния и ремонт гидравлики спецтехники. Обратившись к нам, вы можете воспользоваться следующими услугами: общая диагностика технического состояния техники, ремонт гидравлики спецтехники, техническое обслуживание гидравлики спецтехники.

Наши постоянные клиенты уже не первый год обращаются к нам за консультациями и осуществляют ремонт гидравлики спецтехники. Присоединяйтесь к их числу!

Надеемся на продолжительное и плодотворное сотрудничество.

Изготовление топливных баков на заказ Днепр

Наше предприятие помимо ремонта топливных баков предоставляет услуги по изготовлению новых баков по вашим чертежам или образцу.

Часто бывает когда в продаже нет бензобака на ваше авто или спецтехнику. А старый бак прохудился до такой степени, что уже не подлежит восстановлению. И тогда остается лишь один вариант — заказать производство топливного бака у нас.

Топливный бак можно изготовить из алюминия, нержавеющей или обычной стали.

Звоните, с радостью вас проконсультируем и решим задачу любой сложности.

Ремонт топливного бака Паджеро

Мы занимаемся ремонтом топливных баков Митсубиси Педжеро Вагон Спорт любой сложности. Звоните, чем сможем, тем поможем

Ремонт алюминиевого капота Днепр

Производим ремонт, сварку алюминиевых капотов и других деталей кузова (сварка алюминиевого крыла Днепр, сварка алюминиевой двери, сварка алюминиевого кузова авто Днепр)

сварка алюминиевого крыла Днепр, сварка алюминиевой двери, сварка алюминиевого кузова авто Днепр

Для того, чтобы узнать, сколько будет стоить ремонт или сварка алюминиевых деталей кузова авто в Днепре, можно сбросить фото на вайбер или подъехать к нам для осмотра их специалистом.

Сварка, ремонт блока двигателя Днепр

Срочно нужна сварка или ремонт блока двигателя в Днепре?

Тогда Вам к нам — мы сможем Вам помочь!

Решаем любые проблема с блоками — «кулак дружбы, рука дружбы», восстановление резьбы, приварка кронштейнов, разморозка двигателя и т.д.

ФОТО НАШИХ РАБОТ ДО И ПОСЛЕ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ПО ССЫЛКЕ — ЗДЕСЬ

 

Мы специализируемся на профессиональном ремонте и восстановлении чугунных, алюминиевых и магниевых блоков цилиндров двигателя по всему Днепру и области.

Чаще всего автовладельцы прибегают к нашей помощи когда нужно срочно и на должном уровне заделать трещины или пробоины на поверхности блока цилиндров двигателя, тем самым восстановив его герметичность, физические свойства, а значит и работоспособность. К тому же цены на сварку и ремонт блока цилиндров двигателя у нас одни из самых низких в городе Днепр.

Причин, по которым происходит поломка блока цилиндров двигателя несколько, но чаще всего это:

— «естественное» изнашивание поверхности цилиндра в результате продолжительной эксплуатации авто;

— недостаточность смазки, а также перегрев блока цилиндров двигателя или его «разморозка»;

— сильная перетяжка болтов головки блока, неумелый монтаж блока двигателя;

— возникновение гидроудара, в результате поступления охлаждающей жидкости, что чревато значительным повышением давления, а значит и разрушением гильзы.

Ремонт блока цилиндров двигателя с помощью сварки — это не только наиболее надежный, но и один из самых сложных методов ремонта блока цилиндров двигателя. Связано это, в основном, с металлами используемыми для его изготовления (алюминий, чугун и магний), для сварки которых нужно иметь определенный опыт и навыки. Тем не менее многолетний опыт работы с металлами наших сотрудников позволяет успешно восстанавливать блоки двигателей с самыми различными повреждениями.

Ремонт блока цилиндров посредством сварки осуществляется в несколько этапов:

— проверка блока цилиндров двигателя на герметичность, обнаружение дефектов;

— обработка, очистка поверхности блока цилиндров двигателя, промывка масляных каналов коленчатого вала;

— расточка трещин, пробоин с целью предотвращения дальнейшей деформации поверхности;

— непосредственная сварка трещин, пробоин, раковин посредством одной из известных технологий сварки алюминия, магния либо чугуна, в зависимости от используемого материала в прошлом для изготовления блока цилиндров двигателя.

— химическая и механическая обработка полученного сварного шва;

— контроль качества, проверка блока цилиндров двигателя на герметичность.

Для заказа ремонта посредством сварки алюминиевого, чугунного или магниевого блока цилиндров двигателя звоните нам или пишите на почту. Всегда рады Вам помочь!

 

 

Увеличение объема поддона двигателя Днепр

Увеличение объема масляного поддона производится автолюбителями для разных целей. Увеличение емкости позволяет предупредить перегрев двигателя на спортивных авто и не только.  Но мы не будет останавливаться на деталях, просто покажем то, что у нас получилось. Смотрите фото ниже:

С помощью нехитрых манипуляций увеличили объем масляного поддона на 1,7 л.

 

Сварка рессор Днепр

Мы отработали и успешно применяем технологию сварки рессор. Срочный ремонт рессоры —  это реально.

В жизни так бывает, что вы внезапно столкнулись с досадной реальностью — лопнула рессора на вашем грузовом или легковом автомобиле, другой спецтехнике. Дальнейшая эксплуатация авто уже не возможна, но ваши обязательства перед другими людьми никуда не делись, то есть ехать надо, работать надо, а рессор под ваше транспортное средство нет в наличии, либо доставку запчасти нужно ждать месяц и больше. В таком случае мы подставим вам свое плечо, и заварим рессору.

На практике нам приходилось сталкиваться с самыми разными вариантами поломок рессор — трещина по болтам, по центру, сбоку, по скобе и т.д.

Наш опыт позволяет восстановить несущую способность рессоры и ее технологические свойства. Т.е. отремонтированная рессора еще походит, свои обязательства выполнить вы сможете.

Иногда приходится работать даже в полевых условиях):

Ремонт алюминиевого топливного бака Днепр

Мы предоставляем услуги по ремонту течи и пробоин в алюминиевых топливных баках. Сварка топливных баков — достаточно сложная и опасная операция, которую стоить доверять только профессионалам. Небрежное отношение к технологии ремонта бензобаков приводит к летальным исходам. К сожалению, в Днепре уже случались подобные инциденты. Поэтому не стоить гнаться за низкими ценами и нанимать «мивинщиков» для проведения ремонтных работ по топливным бакам.

Сварка, ремонт алюминиевых и чугунных головок блока цилиндров (ГБЦ) Днепр

Предлагаем услуги по ремонту чугунных и алюминиевых ГБЦ  под ключ в одном месте.  Можем предложить следующие услуги:

  1. Снятие ГБЦ с авто;
  2. Диагностика ГБЦ, проверка головки блока цилиндров на герметичность;
  3. Сварка трещин между клапанами, сколов, наплавка каналов и т.д.;
  4. Расточка, установка седел, шлифовка ГБЦ;
  5. Установка ГБЦ на авто.

Звоните, будем рады Вам помочь! Часть наших работ можно посмотреть в галерее по ссылке.

 

В результате продолжительной эксплуатации автотранспорта, происходит не только постепенный износ двигателя, но и образование трещин в головке блока цилиндров (ГБЦ) двигателя. Причиной всего этого может быть как неправильная эксплуатация или плохое качество топлива, так и, пожалуй, механические повреждения.

Для надежного восстановления ГБЦ необходимо обеспечить соответствие линейных температур расширения материала головки двигателя и используемого состава для заделки трещины. Всего этого можно добиться с помощью сварки.

 5 основных этапов ремонта головки блока цилиндров с помощью  сварки:

=> Диагностика ГБЦ

=> Обнаружение дефектов и трещин;

=> Подготовка головки блока цилиндров к сварочным работам — на данном этапе трещину полностью растачивают с помощью сверла или фрезы до монолитного металла и придают ей клиновидную форму, прилежащую зону зачищают начисто и обезжиривают;

=> Непосредственная сварка головки двигателя с помощью аргонно-дуговой сварки (TIG) а также механическая зачистка, шлифовка полученного шва;

=> Контрольная проверка ГБЦ на герметичность с помощью газа и воды;

Заказать профессиональную сварку, восстановление или ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) в Днепре Вы можете позвонив нам.

Мы предлагаем:

— высокое качество всех предоставляемых услуг и реальную экономию Ваших денег;

— проверку ГБЦ на трещины и герметичность;

— ремонт трещин и восстановление головки блока цилиндров двигателя;

— шлифовку и полировку головки блока цилиндров;

— гарантию на весь перечень предоставляемых услуг.

Сварка силумина Днепр

Сварка силуминия, аргонная сварка силумина в Днепре.

Произведем сварку деталей любой сложности из алюминиевого сплава — силумина. Силумин — это сплав алюминия с кремнием, химические свойства которого усложняют свариваемость алюминиевых сплавов. Но мы профессионалы в своей области, поэтому сложности нас только подзадорят. Смело звоните нам, мы решим вашу проблему!

сварка силумина, сварочные работы аргоном

Реставрация деталей, восстановление деталей машин Днепр

Восстановления деталей – это очень актуальная проблема на сегодняшний день, так как цены постоянно растут и наша платёжеспособность падает. Поэтому очень остро стал вопрос о приобретении заводских или новых комплектующих для Вашего автомобиля, станка, специальной техники и оборудования в целом. Из-за этого возникает вопрос о ремонте, восстановлении и реставрации деталей, так как починить детали стоит намного дешевле, чем купить новое. Конечно же, многие задумаются о целесообразности такого ремонта, и будут ли детали служить так же долго как новые и ответ да, смогут.

При правильном ремонте и восстановлении деталей с соблюдением технологии и технических норм Ваши детали, смогут прослужить так же долго, а возможно даже и больше чем новые.

Как известно технические нормы даны для многих случаев ремонта и реставрации деталей, там указаны рекомендации о восстановлении различных видов деталей, но только в общих чертах и, конечно же, для стандартных изделий. И только от мастера зависит, сможет ли он подобрать правильную рекомендацию и воплотить ее в жизнь.

Но по большей части вся ответственность ложится на технологию восстановления, и тут нет ни каких рекомендаций, потому что каждая поломка по своей сути уникальна. Поэтому вся ответственность ложится на специалиста, который будет заниматься, данным вопросом и тут нужен именно эксперт, который безошибочно определит или разработает технологию.

Существует несколько основных технологических способов восстановления деталей, которые предназначаются с учетом типа дефекта, его продолжительности, доступности, конфигурации и т.д.

Именно мы занимаемся такими способами восстановления как:

  1. Сварка и пайка
  2. Наплавка
  3. Слесарно-механическая обработка
  4. Приварка металлического слоя
  5. Объёмное и поверхностное пластическое деформирование
  6. Металлизация и напыление порошковых покрытий

Так же возможны дефекты, где придется комбинировать способы восстановления, чаще всего это слесарно-механическая обработка со сваркой, наплавкой или с напылением порошковых покрытий, но существует и множество других комбинаций.

И, конечно же, многое зависит от материала, который нужно восстановить, тут нужно знать, как поведет себе тот же чугун или алюминий, медь и даже обычная сталь. Например, нужно знать не только, как и чем варит чугун, но и что делать, в случае если он начинает течь, так же нужно знать электропроводность меди и т.д. Эти знания можно получить только в специальных учебных заведениях или при большой практике работников в области сварки, пайки и т.д.

Наша команда сможет обеспечить все вышеперечисленные условия, и мы подкрепляем это такими факторами как:

  1. У нас обученные и опытные специалисты с высшим учебным образованием, которые умеют применять свои знания на практике.
  2. Мы работали со многими техническими рекомендациями и знаем, как правильно с ними обращаться в каждом отдельном случае
  3. К каждому изделию, которое необходимо восстановить мы находим свой подход и разрабатываем свою уникальную технологию восстановления.
  4. Мы используем точное и проверенное оборудование, которое проходить своевременную профилактику и не дает сбоев при работе, будь то восстановление обычной или ответственной детали
  5. Мы работаем, с различными материалами и даже если у вас будет, какая то специфическая сталь или сплав, нашего образования и опыта хватит, что бы ее восстановить.

Так же если деталь, которую необходимо восстановить очень габаритная или это целый комплекс деталей, то наша выездная бригада всегда сможет приехать к вам провести ремонт вашей неисправности.

Мы всегда открыты к диалогу и готовы выслушать ваши дополнительные условия, мы, как и многие в нашей сфере считаем, что клиент всегда прав, но все же, если то, что вы от нас требуете, невозможно будет выполнить, мы всегда предложим альтернативный вариант. Обращайтесь к нам в любое время, будем рады вас слышать.